Jezděte v zimě bez nehod

Obujte svůj vůz

I když v Česku nepanují v chladných měsících extrémní klimatické podmínky, řidiči se i tak musí vypořádat s proměnlivým počasím. Během zimy se musí popasovat s náledím v ranních a nočních hodinách, případně se sněhem. „Řízení auta v zimě vyžaduje zvýšenou opatrnost za volantem, ale i určité řidičské zkušenosti,“ říká Tomáš Neřold, odborník na bezpečnost z oddělení BESIP z Ministerstva dopravy. Jednou z nejlepších záruk bezpečné jízdy je výměna letních pneumatik za zimní.

Jak se bezpečně pohybovat na silnicích?

Rychlost jízdy přizpůsobte počasí a počítejte s dostatečným odstupem od ostatních vozidel. I při snížené rychlosti se totiž brzdná dráha na kluzkém povrchu výrazně prodlouží.

Jakou vzdálenost tedy dodržovat?

Pomoct si můžete jednoduchým pravidlem několika vteřin. Na suché a přehledné vozovce stačí rozestup mezi vozy zhruba dvě sekundy. V chladnějších měsících, kdy bývají silnice neuklizené od sněhu nebo je na nich náledí, tuto dobu prodlužte minimálně na pět vteřin.

Co dělat, když dostanu smyk?

Na namrzlé silnici se auto může chovat nepředvídatelně. Smyk je možné dostat téměř za jakékoliv situace. Nejdůležitější je vyvarovat se příliš prudkého brzdění a rychlých pohybů volantem. „Obecně se doporučuje snižovat rychlost před zatáčkami tak, abyste v nich nemuseli brzdit. Kvůli snížené přilnavosti pneumatik na přední či zadní nápravě totiž může snadno vzniknout smyk,“ přibližuje Milan Sáblík z Top školy smyku.

Jaký typ světlometů u automobilu použít při jaké situaci? To je zásadní bezpečnostní otázka, se kterou si mnoho řidičů neví rady. Pokud máte pocit, že si vystačíte se světly pro denní svícení, opak je pravdou.

„Největší problém podzimu a zimy je snížená viditelnost. Řidiči by neměli zapomínat, že pokud je vozovka nepřehledná, musí mít zapnutá obrysová i potkávací světla. V provozu bohužel často vidíme situace, kdy je mlhavo a řidič má zapnutá pouze denní světla. Zezadu je ale pro ostatní řidiče prakticky neviditelný,“ vysvětluje Tomáš Neřold, odborník na bezpečnou jízdu.

Až přijdete ráno k zasněženému či namrzlému autu, nespoléhejte se na to, že vám bude stačit malý výhled přes přední sklo. Před každou jízdou se vyplatí věnovat potřebný čas očištění vozu. „Nutné je od námrazy a sněhu očistit nejen okna, ale i celý vůz. Lidé často spěchají, přitom právě tenhle krok je z hlediska bezpečnosti velmi důležitý. Ztratit pět minut je totiž lepší než řešit, že jsem srazil někoho, koho jsem ani neviděl,“ myslí si Neřold, odborník na bezpečnou jízdu.

Pokud nevlastníte vytápěnou garáž, je dobré vědět, jak pečovat o motor, než se vydáte na cesty. Vhodnou volbou pro jeho dostatečnou ochranu jsou aditiva, příměsi, které se přidávají do paliva nebo oleje, aby zlepšily jejich vlastnosti. Aditiva do benzinových typů vozů se na rozdíl od dieselových nerozlišují podle ročních období.

Jedním z benefitů vyššího množství aditiv je v zimním období odolnost paliva vůči mrazu. Vůz tak podává dobrý výkon i v době, kdy je venku pod nulou, a aditiva zároveň pročišťují motor. U novějších naftových motorů se bez kvalitního paliva neobejdete. Ačkoliv jsou dražší, pomůžou vám k udržení optimální kondice motoru, a tak na něj bude na dlouhá léta spoleh.