Jste dálniční vlk, nebo řidič chameleon?
Zjistěte, k jakému typu řidičů se řadíte.

Každý řidič je jedinečná osobnost. Všichni máme svůj styl jízdy, osvědčený postup při parkování, sklon k výběru určitých tras, slabost pro některý druh hudby v rádiu a také své vlastní řidičské rituály a pověry. Něco z toho jsou jen drobné zvláštnosti, jiné věci nás však charakterizují opravdu významně.
Je dobré vědět, k jakému typu řidičů patříme. Pokud totiž jako řidiči sami sebe známe, můžeme lépe ovlivnit to, jak bude naše cestování příjemné, bezpečné i ekonomicky rozumné.
Napovědět vám může i následující kvíz. Odpovězte na otázky a ověřte si, k jaké kategorii řidiče se nejvíc blížíte: Jste městský kurýr, regionální pendler, chalupář, linkový řidič, dálniční vlk, nebo řidič chameleon?
Zjistěte, nač byste si možná měli dát pozor
a také to, jaký typ pohonu vašeho vozu se vám vyplatí.
Poznáváte se?

tempo
délka tras
pravidelnost
Městský kurýr , co si věří
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Městský kurýr“ je praktický městský řidič, který často absolvuje kratší trasy a ročně najede méně kilometrů.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vám nechybí řidičské sebevědomí a jízdu autem si dokážete užít. Tak jen nezapomínejte na to, že i ti nejzkušenější řidiči musí počítat s nepředvídatelným chováním ostatních účastníků provozu. A ideální je pro vás mít právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Typ „městský kurýr“ z něj vyšel jako jeden z nejčastějších výsledků. Zároveň je tento řidič jedním z těch, kterým nejlépe vyhovuje používání elektromobilu. Dokáže totiž využít jeho hlavní výhody – tichý provoz, nízké provozní náklady a efektivitu při častém rozjíždění se ve městě. Pokud má městský kurýr kde nabíjet, elektromobil pro něj představuje komfortní volbu.

tempo
délka tras
pravidelnost
Městský kurýr , co si s ničím nedělá těžkou hlavu
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Městský kurýr“ je praktický městský řidič, který často absolvuje kratší trasy a ročně najede méně kilometrů.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vás jen tak něco nerozhodí a svým autem si nenecháte přidělávat vrásky. Nezapomínejte ale, že mávnout nad nepříjemnými věcmi rukou není vždy to nejlepší řešení. Právě proto je pro vás důležité, abyste měli právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Typ „městský kurýr“ z něj vyšel jako jeden z nejčastějších výsledků. Zároveň je tento řidič jedním z těch, kterým nejlépe vyhovuje používání elektromobilu. Dokáže totiž využít jeho hlavní výhody – tichý provoz, nízké provozní náklady a efektivitu při častém rozjíždění se ve městě. Pokud má městský kurýr kde nabíjet, elektromobil pro něj představuje komfortní volbu.

tempo
délka tras
pravidelnost
Městský kurýr s nohama na zemi
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Městský kurýr“ je praktický městský řidič, který často absolvuje kratší trasy a ročně najede méně kilometrů.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že auto je pro vás především účelný dopravní prostředek, se kterým chcete mít co nejméně starostí. Právě proto je pro vás důležité, abyste jezdili takovým vozem, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Typ „městský kurýr“ z něj vyšel jako jeden z nejčastějších výsledků. Zároveň je tento řidič jedním z těch, kterým nejlépe vyhovuje používání elektromobilu. Dokáže totiž využít jeho hlavní výhody – tichý provoz, nízké provozní náklady a efektivitu při častém rozjíždění se ve městě. Pokud má městský kurýr kde nabíjet, elektromobil pro něj představuje komfortní volbu.

tempo
délka tras
pravidelnost
Regionální pendler , co si věří
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Regionální pendler“ je pravidelný řidič, který dojíždí nebo se často přesouvá mezi městy a obcemi v rámci regionu a má vyšší roční nájezd.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vám nechybí řidičské sebevědomí a jízdu autem si dokážete užít. Tak jen nezapomínejte na to, že i ti nejzkušenější řidiči musí počítat s nepředvídatelným chováním ostatních účastníků provozu. A ideální je pro vás mít právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Typ „regionální pendler“ z něj vyšel jako nejčastější vyhraněný výsledek. Zároveň je tento typ řidiče jedním z těch, kterým nejlépe vyhovuje používání elektromobilu. Pro pravidelné delší cesty je ovšem klíčová dostatečná kapacita baterie a možnost pohodlného nabíjení doma nebo během cesty. Pokud má regionální pendler kde nabíjet, elektromobil pro něj představuje komfortní volbu a výraznou úsporu provozních nákladů.

tempo
délka tras
pravidelnost
Regionální pendler , co si s ničím nedělá těžkou hlavu
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Regionální pendler“ je pravidelný řidič, který dojíždí nebo se často přesouvá mezi městy a obcemi v rámci regionu a má vyšší roční nájezd.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vás jen tak něco nerozhodí a svým autem si nenecháte přidělávat vrásky. Nezapomínejte ale, že mávnout nad nepříjemnými věcmi rukou není vždy to nejlepší řešení. Právě proto je pro vás důležité, abyste měli právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Typ „regionální pendler“ z něj vyšel jako nejčastější vyhraněný výsledek. Zároveň je tento typ řidiče jedním z těch, kterým nejlépe vyhovuje používání elektromobilu. Pro pravidelné delší cesty je ovšem klíčová dostatečná kapacita baterie a možnost pohodlného nabíjení doma nebo během cesty. Pokud má regionální pendler kde nabíjet, elektromobil pro něj představuje komfortní volbu a výraznou úsporu provozních nákladů.

tempo
délka tras
pravidelnost
Regionální pendler s nohama na zemi
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Regionální pendler“ je pravidelný řidič, který dojíždí nebo se často přesouvá mezi městy a obcemi v rámci regionu a má vyšší roční nájezd.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že auto je pro vás především účelný dopravní prostředek, se kterým chcete mít co nejméně starostí. Právě proto je pro vás důležité, abyste jezdili takovým vozem, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Typ „regionální pendler“ z něj vyšel jako nejčastější vyhraněný výsledek. Zároveň je tento typ řidiče jedním z těch, kterým nejlépe vyhovuje používání elektromobilu. Pro pravidelné delší cesty je ovšem klíčová dostatečná kapacita baterie a možnost pohodlného nabíjení doma nebo během cesty. Pokud má regionální pendler kde nabíjet, elektromobil pro něj představuje komfortní volbu a výraznou úsporu provozních nákladů.

tempo
délka tras
pravidelnost
Chalupář , co si věří
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Chalupář“ je víkendový cestovatel, který přes týden jezdí méně a volné dny využívá pro rodinu, chalupu nebo výlety.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vám nechybí řidičské sebevědomí a jízdu autem si dokážete užít. Tak jen nezapomínejte na to, že i ti nejzkušenější řidiči musí počítat s nepředvídatelným chováním ostatních účastníků provozu. A ideální je pro vás mít právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Tento průzkum zjišťoval také to, jak se řidiči staví k používání elektromobilu. Ukázal, že už každý čtvrtý Čech jako svůj příští vůz zvažuje plně nebo částečně elektrifikovaný model. Pro řidiče‑chalupáře může elektromobil dobře fungovat, u delších víkendových cest je ale potřeba vědět, kde se vůz dá pohodlně nabít po cestě nebo v cíli.

tempo
délka tras
pravidelnost
Chalupář , co si s ničím nedělá těžkou hlavu
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Chalupář“ je víkendový cestovatel, který přes týden jezdí méně a volné dny využívá pro rodinu, chalupu nebo výlety.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vás jen tak něco nerozhodí a svým autem si nenecháte přidělávat vrásky. Nezapomínejte ale, že mávnout nad nepříjemnými věcmi rukou není vždy to nejlepší řešení. Právě proto je pro vás důležité, abyste měli právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Tento průzkum zjišťoval také to, jak se řidiči staví k používání elektromobilu. Ukázal, že už každý čtvrtý Čech jako svůj příští vůz zvažuje plně nebo částečně elektrifikovaný model. Pro řidiče‑chalupáře může elektromobil dobře fungovat, u delších víkendových cest je ale potřeba vědět, kde se vůz dá pohodlně nabít po cestě nebo v cíli.

tempo
délka tras
pravidelnost
Chalupář s nohama na zemi
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Chalupář“ je víkendový cestovatel, který přes týden jezdí méně a volné dny využívá pro rodinu, chalupu nebo výlety.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že auto je pro vás především účelný dopravní prostředek, se kterým chcete mít co nejméně starostí. Právě proto je pro vás důležité, abyste jezdili takovým vozem, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Tento průzkum zjišťoval také to, jak se řidiči staví k používání elektromobilu. Ukázal, že už každý čtvrtý Čech jako svůj příští vůz zvažuje plně nebo částečně elektrifikovaný model. Pro řidiče‑chalupáře může elektromobil dobře fungovat, u delších víkendových cest je ale potřeba vědět, kde se vůz dá pohodlně nabít po cestě nebo v cíli.

tempo
délka tras
pravidelnost
Linkový řidič , co si věří
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Linkový řidič“ je šofér s pevným pracovním režimem, pravidelnými trasami a dobře předvídatelným používáním auta.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vám nechybí řidičské sebevědomí a jízdu autem si dokážete užít. Tak jen nezapomínejte na to, že i ti nejzkušenější řidiči musí počítat s nepředvídatelným chováním ostatních účastníků provozu. A ideální je pro vás mít právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Tento průzkum zjišťoval také to, jak se řidiči staví k používání elektromobilu. Ukázal, že už každý čtvrtý Čech jako svůj příští vůz zvažuje plně nebo částečně elektrifikovaný model. „Linkovému řidiči“ jeho pevný rytmus cest usnadňuje plánování nabíjení. Vyšší nájezd zároveň zvyšuje význam úspory provozních nákladů.

tempo
délka tras
pravidelnost
Linkový řidič , co si s ničím nedělá těžkou hlavu
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Linkový řidič“ je šofér s pevným pracovním režimem, pravidelnými trasami a dobře předvídatelným používáním auta.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vás jen tak něco nerozhodí a svým autem si nenecháte přidělávat vrásky. Nezapomínejte ale, že mávnout nad nepříjemnými věcmi rukou není vždy to nejlepší řešení. Právě proto je pro vás důležité, abyste měli právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Tento průzkum zjišťoval také to, jak se řidiči staví k používání elektromobilu. Ukázal, že už každý čtvrtý Čech jako svůj příští vůz zvažuje plně nebo částečně elektrifikovaný model. „Linkovému řidiči“ jeho pevný rytmus cest usnadňuje plánování nabíjení. Vyšší nájezd zároveň zvyšuje význam úspory provozních nákladů.

tempo
délka tras
pravidelnost
Linkový řidič s nohama na zemi
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Linkový řidič“ je šofér s pevným pracovním režimem, pravidelnými trasami a dobře předvídatelným používáním auta.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že auto je pro vás především účelný dopravní prostředek, se kterým chcete mít co nejméně starostí. Právě proto je pro vás důležité, abyste jezdili takovým vozem, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Tento průzkum zjišťoval také to, jak se řidiči staví k používání elektromobilu. Ukázal, že už každý čtvrtý Čech jako svůj příští vůz zvažuje plně nebo částečně elektrifikovaný model. „Linkovému řidiči“ jeho pevný rytmus cest usnadňuje plánování nabíjení. Vyšší nájezd zároveň zvyšuje význam úspory provozních nákladů.

tempo
délka tras
pravidelnost
Dálniční vlk , co si věří
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Dálniční vlk“ je intenzivní dálkový řidič, pro kterého je mobilita klíčová a který často cestuje na velké vzdálenosti.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vám nechybí řidičské sebevědomí a jízdu autem si dokážete užít. Tak jen nezapomínejte na to, že i ti nejzkušenější řidiči musí počítat s nepředvídatelným chováním ostatních účastníků provozu. A ideální je pro vás mít právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Tento průzkum zjišťoval i to, jak se řidiči staví k používání elektromobilu. Ukázal, že už každý čtvrtý Čech jako svůj příští vůz zvažuje plně nebo částečně elektrifikovaný model. Elektromobil zvládne režim „dálničního vlka“, klíčová je ale správná volba vozu s ohledem na vysoký reálný dojezd, rychlé a stabilní nabíjení a dobré plánování trasy.

tempo
délka tras
pravidelnost
Dálniční vlk , co si s ničím nedělá těžkou hlavu
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Dálniční vlk“ je intenzivní dálkový řidič, pro kterého je mobilita klíčová a který často cestuje na velké vzdálenosti.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vás jen tak něco nerozhodí a svým autem si nenecháte přidělávat vrásky. Nezapomínejte ale, že mávnout nad nepříjemnými věcmi rukou není vždy to nejlepší řešení. Právě proto je pro vás důležité, abyste měli právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Tento průzkum zjišťoval i to, jak se řidiči staví k používání elektromobilu. Ukázal, že už každý čtvrtý Čech jako svůj příští vůz zvažuje plně nebo částečně elektrifikovaný model. Elektromobil zvládne režim „dálničního vlka“, klíčová je ale správná volba vozu s ohledem na vysoký reálný dojezd, rychlé a stabilní nabíjení a dobré plánování trasy.

tempo
délka tras
pravidelnost
Dálniční vlk s nohama na zemi
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Dálniční vlk“ je intenzivní dálkový řidič, pro kterého je mobilita klíčová a který často cestuje na velké vzdálenosti.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že auto je pro vás především účelný dopravní prostředek, se kterým chcete mít co nejméně starostí. Právě proto je pro vás důležité, abyste jezdili takovým vozem, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Tento průzkum zjišťoval i to, jak se řidiči staví k používání elektromobilu. Ukázal, že už každý čtvrtý Čech jako svůj příští vůz zvažuje plně nebo částečně elektrifikovaný model. Elektromobil zvládne režim „dálničního vlka“, klíčová je ale správná volba vozu s ohledem na vysoký reálný dojezd, rychlé a stabilní nabíjení a dobré plánování trasy.

tempo
délka tras
pravidelnost
Řidič chameleon , co si věří
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Řidič chameleon“ je přizpůsobivý šofér, jehož způsob používání auta se mění podle situace nebo kombinuje více jízdních režimů.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vám nechybí řidičské sebevědomí a jízdu autem si dokážete užít. Tak jen nezapomínejte na to, že i ti nejzkušenější řidiči musí počítat s nepředvídatelným chováním ostatních účastníků provozu. A ideální je pro vás mít právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Typ „řidič chameleon“ z něj vyšel jako nejčastější výsledek. Zároveň je tento řidič jedním z těch, kterým nejlépe vyhovuje používání elektromobilu. Kombinuje totiž krátké městské trasy s víkendovými výlety, a dokáže tak využít hlavní výhody elektromobilu – tichý provoz, nízké provozní náklady a efektivitu při častém rozjíždění se ve městě. Pro pravidelné delší cesty je klíčová dostatečná kapacita baterie a možnost pohodlného nabíjení doma nebo po cestě. Pokud má řidič chameleon kde nabíjet, elektromobil pro něj představuje univerzální a komfortní volbu.

tempo
délka tras
pravidelnost
Řidič chameleon , co si s ničím nedělá těžkou hlavu
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Řidič chameleon“ je přizpůsobivý šofér, jehož způsob používání auta se mění podle situace nebo kombinuje více jízdních režimů.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že vás jen tak něco nerozhodí a svým autem si nenecháte přidělávat vrásky. Nezapomínejte ale, že mávnout nad nepříjemnými věcmi rukou není vždy to nejlepší řešení. Právě proto je pro vás důležité, abyste měli právě takový vůz, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Typ „řidič chameleon“ z něj vyšel jako nejčastější výsledek. Zároveň je tento řidič jedním z těch, kterým nejlépe vyhovuje používání elektromobilu. Kombinuje totiž krátké městské trasy s víkendovými výlety, a dokáže tak využít hlavní výhody elektromobilu – tichý provoz, nízké provozní náklady a efektivitu při častém rozjíždění se ve městě. Pro pravidelné delší cesty je klíčová dostatečná kapacita baterie a možnost pohodlného nabíjení doma nebo po cestě. Pokud má řidič chameleon kde nabíjet, elektromobil pro něj představuje univerzální a komfortní volbu.

tempo
délka tras
pravidelnost
Řidič chameleon s nohama na zemi
Vypadá to, že se řadíte právě k takovému typu řidičů.
„Řidič chameleon“ je přizpůsobivý šofér, jehož způsob používání auta se mění podle situace nebo kombinuje více jízdních režimů.
Vaše odpovědi zároveň ukazují, že auto je pro vás především účelný dopravní prostředek, se kterým chcete mít co nejméně starostí. Právě proto je pro vás důležité, abyste jezdili takovým vozem, jaký nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Svůj vlastní průzkum mezi řidiči prováděla také společnost E.ON ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Typ „řidič chameleon“ z něj vyšel jako nejčastější výsledek. Zároveň je tento řidič jedním z těch, kterým nejlépe vyhovuje používání elektromobilu. Kombinuje totiž krátké městské trasy s víkendovými výlety, a dokáže tak využít hlavní výhody elektromobilu – tichý provoz, nízké provozní náklady a efektivitu při častém rozjíždění se ve městě. Pro pravidelné delší cesty je klíčová dostatečná kapacita baterie a možnost pohodlného nabíjení doma nebo po cestě. Pokud má řidič chameleon kde nabíjet, elektromobil pro něj představuje univerzální a komfortní volbu.
O pohledu na elektromobilitu často rozhoduje cesta k moři, důležitější je však cesta do práce.

Co také zjistil společný průzkum společností E.ON a Volkswagen?
1
Výraznou bariéru v přechodu na elektromobilitu stále představuje zažitá představa o malém dojezdu. Až 78 procent dotázaných českých řidičů se obává cesty elektromobilem nad 300 kilometrů. Pro velkou část řidičů však ve skutečnosti není hlavní každodenní otázkou, zda dojedou k moři, ale jak ekonomicky a pohodlně zvládnou pravidelné cesty do práce, do školy nebo po městě.
2
Největší bariérou elektromobility zůstává pořizovací cena, ale trh se rychle mění a rozdíl mezi spalovacími a elektrickými modely se zmenšuje. Nově navíc přicházejí na český trh menší kompaktní vozy, které svou cenou dále zlepšují dostupnost každodenní elektromobility pro české zákazníky.
3
Klíčovým faktorem je také dostupnost nabíjení doma a po cestě. Pro toho, kdo má kde nabíjet, představuje elektromobil často ekonomicky i jinak výhodné řešení. V Česku je k dnešnímu dni už více než 3 500 nabíjecích stanic, což je skoro stejně jako klasických čerpaček.
4
Elektromobil zatím řídilo pouze 14 procent respondentů. Vyzkoušet by si ho chtělo 73 procent lidí. Patříte mezi ně? Možná právě pro vás by elektromobil byl tou správnou volbou.
Chci vědět víc
>